무엇이 비행기를 기계화하는 회전하는 분쇄 합성물의 프로세스 특성 사이의 차이이고 단단합니까
회전하는 분쇄 합성물 처리의 평면가공은 드릴링하, 리밍, 지루하, 태핑과 다른 채 평평한 제조 공정에 있는 제품의 절차를 처리한 분쇄를 언급합니다 ; 삼차원성 기계가공은 복합 공작 기계의 CNC 시스템의 보간 동작의 제어하에 있는 3차원적인 표면의 기계가공을 언급합니다. 특별한 기계 가공 목적은 복잡한 표면 제조 공정에 있는 제품과 특별 모양 외형 표면 제조 공정에 있는 제품을 포함합니다.
평면가공과 비교해서, 복합 공작 기계의 평면가공은 처리 공정 난이도와 프로그래밍 어려움의 관점에서 상대적으로 단순합니다. 전형적 비행기 기계가공은 공동 기계가공과 륜곽 가공을 포함합니다.
공동 기계가공은 닫힌 경계부 외형과 바닥이 평평하 부분을 처리하는 것입니다. 그것은 또한 공동 영역 기계가공과 륜곽 가공을 포함합니다. 동완 회전하는 분쇄 합성물 처리는 커터를 분쇄하거나 커터를 형성하는 마지막을 일반적으로 사용합니다. 단계의 관점에서, 그것은 두 단계로 분할됩니다. 첫 번째 단계는 주로 두 절단 루트를 이용하여, 공동을 줄이는 것입니다. 순환 절단 또는 가로행이 잘리는지, 공통 지점은 전체 공동 영역을 보증하는 것입니다. 영역 커팅은 사역대와 피해를 입힐 수 있는 윤곽을 남기지 않고 깨끗합니다. 동시에, 되풀이된 통과의 겹침 량은 최소화될 것입니다. 두번째 단계는 윤곽을 줄인 것으로, 그것은 보통 황삭 가공과 다듬질 절삭으로 분할됩니다. 이전인 것의 툴 경로는 공동 경계의 윤곽에서부터 내부까지 그리고 커터의 윤곽에서부터 외부까지 프레이즈반용 커터 반지름을 오프셋시키는 것입니다. 후자의 다듬질 여유는 형성됩니다.
산업의 지속적인 개발과 함께, 복잡한 표면과 특별 모양 부품을 기계화하기 위한 수요는 또한 증가하고 있습니다. 이런 종류의 부분은 또한 모양 정확도의 표준을 충족시킬 것일 뿐만 아니라, 더 높은 요구의 표면 품질을 제시했습니다. 그러므로, 그와 같은 일부를 기계화할 때, 사용된 복합 공작 기계는 3차원적 치환의 기능을 가지고 있어야 합니다.
그러므로 커터의 삼차원 곡선 치환을 실현하면서, 엔 시 시스템의 보간 동작으로, 회전하는 분쇄 복합 장치의 공급 시스템은 멀티 축 연계 처리를 수행할 수 있습니다. 그러므로, 상기와 같이 그와 같은 복합 요소와 마주칠 때,
