첫째, 툴링 수의 많은 감소, 복잡한 부품의 형상 가공은 복잡한 툴링이 필요하지 않습니다.부품의 모양과 크기를 변경하려는 경우 부품 처리 절차만 수정하면 신제품 개발 및 개조에 적합합니다.
둘째, 안정적인 가공 품질, 높은 가공 정확도, 높은 반복성, 항공기의 가공 요구 사항에 적응합니다.
셋째, 다품종 소량생산으로 생산성이 높은 경우 생산준비, 공작기계 조정 및 공정검사시간을 단축할 수 있으며, 최적의 절단량을 사용하여 절단시간을 단축할 수 있다.
넷째, 복잡한 표면 가공이 어려웠던 기존의 방법으로 가공이 가능하며, 일부 눈에 보이지 않는 가공 부분까지 가공이 가능하다.
