기계 공구 부품의 마모 방지는 주로 그들 자신 소재, 열처리와 부품의 윤활 상태와 관련됩니다. 이러한 조건이 결정된 후, 그것은 또한 어느 정도까지 부분의 표면 품질에 의존합니다.
기계가공된 부분 표면 위의 성수기와 계곡이 있기 때문에, 단지 접합면은 약간의 성수기의 상부에 접촉하고 실제 접촉 영역이 훨씬 이론적 접촉 면적보다 작습니다. 그러므로, 기계 공구 부품이 억지로 밀고나가기 위해 지배당할 때, 콘텍 부에서의 실제 압력은 매우 큽니다. 상대적으로 이동할 때, 기계 공구는 상호적 분쇄의 결과가 되고 다량의 웨어의 결과를 초래한 성수기 사이에 깨지고, 점진적으로 원래 크기와 모양 정확도를 잃으면서, 그들이 접촉에 탄성 변형, 플라스틱 변형과 연성파면을 생산할 것입니다.
또한 부분의 표면에 표시를 기계화하는 방향은 마모 방지에 큰 영향을 미칩니다. 저 부하와 기계 공구의 충분한 윤활의 조건하에서 2 상응하는 가공 자국이 같은 방향을 가지고 있을 때, 그들의 마모량은 작습니다. 예를 들면, 크랭크축 지름과 베어링부시 가공 자국은 같은 방향을 가지고 있고 충분한 윤활의 조건하에서 일할 때, 마모 방지가 더 좋습니다. 중작업 포크가 완전히 기름을 치지 않는다는 조건 하에, 2 접합면의 가공 자국 방법이 수직일 때, 마모량은 작습니다. 예를 들면, 기계 공구 가이드 레일과 안장은 경계 마찰 조건밑에서 일하고 그들의 가공 자국이 서로 직각이어야 합니다. 그러므로, 서로 협력하는 공작 기계류의 주요 부분을 위해, 최종 공정의 가공 자국 방향은 상세화되어야 합니다.
