항공 우주용 알루미늄 합금 및 스테인리스 스틸 부품

항공 우주용 알루미늄 합금 및 스테인리스 스틸 부품
항공 우주 분야용 부품을 가공할 때는 부품의 모양, 무게 및 내구성과 같은 많은 요소를 고려해야 합니다.이러한 요소는 항공기의 비행 가치에 영향을 미칩니다.수년 동안 항공 우주 응용 분야에서 선호되는 재료는 알루미늄 합금이었습니다.그러나 현대 제트 항공기에서는 구조의 20%만 차지합니다.
그러나 경비행기에 대한 수요로 인해 현대 항공 우주 산업에서 탄소 강화 폴리머 및 벌집 재료의 사용이 증가하고 있습니다.최근 몇 년 동안 항공우주 제조업체는 알루미늄 합금의 대안을 연구하기 시작했으며 그 중 하나는 항공 등급 스테인리스강입니다.새로운 항공기 부품에 이 스테인리스강의 사용이 증가했습니다.이 기사에서는 현대 항공기에서 알루미늄 합금과 스테인리스강의 용도와 차이점에 대해 설명합니다.

항공 우주 알루미늄 합금 부품
항공우주 알루미늄 합금 부품 적용
알루미늄은 무게가 약 2.7g/cm3(입방 센티미터당 그램)인 비교적 가벼운 소재입니다.알루미늄은 스테인리스 스틸보다 가볍고 저렴하지만 강도와 내식성은 스테인리스 스틸만큼 좋지 않습니다.스테인레스 스틸은 내구성과 강도면에서 알루미늄보다 우수합니다.

항공 우주 생산의 여러 측면에서 알루미늄 합금의 사용이 감소했지만 알루미늄 합금은 여전히 ​​현대 항공기에서 널리 사용됩니다.많은 특정 응용 분야에서 알루미늄은 여전히 ​​강하고 가벼운 소재입니다.높은 연성과 가공 용이성으로 인해 많은 복합재나 티타늄에 비해 상대적으로 저렴합니다.또한 구리, 마그네슘, 망간 및 아연과 같은 다른 금속과 합금하거나 냉간 또는 열처리하여 더욱 강화할 수 있습니다.알루미늄이 공기에 노출되면 밀접한 화학적 산화 결합이 알루미늄을 환경으로부터 격리시킵니다.이 기능은 부식에 매우 강합니다.
항공 부품 제조에 가장 많이 사용되는 알루미늄 합금은 다음과 같습니다.

 알루미늄 합금 7075(알루미늄/아연)
 알루미늄 합금 7475-02(알루미늄/아연/마그네슘/실리콘/크롬)
 알루미늄 합금 6061(알루미늄/마그네슘/실리콘)
7075는 알루미늄과 아연의 조합입니다.항공 우주 응용 분야에서 가장 일반적으로 사용되는 합금입니다.기계적 성질, 연성, 강도 및 피로 저항성이 우수합니다.
7475-02는 알루미늄, 아연, 실리콘 및 크롬의 조합이며 6061은 알루미늄, 마그네슘 및 실리콘을 포함합니다.어떤 합금이 필요한지는 전적으로 목적에 따라 다릅니다.많은 알루미늄 합금 항공기 부품이 순전히 장식용이지만 일부 부품은 항공기 기능에 필수적이며 특정 특성을 가져야 합니다.
알루미늄 스칸듐은 항공 우주 산업에서 일반적으로 사용되는 알루미늄 합금입니다.알루미늄에 스칸듐을 첨가하면 금속의 강도와 내열성을 향상시킬 수 있습니다.알루미늄 스칸듐을 사용하면 연비도 향상시킬 수 있습니다.강철, 티타늄 등 밀도가 높은 소재를 대체하기 때문에 보다 가벼운 알루미늄 스칸듐 소재로 대체하면 무게를 줄이고 연비를 높일 수 있다.

항공우주 분야용 스테인리스 스틸 부품
항공우주 산업에서 스테인리스 스틸은 알루미늄에 비해 놀라운 선택인 것 같습니다.스테인리스 스틸은 더 무겁지만 최근 항공우주 분야에서 그 사용이 증가하고 있습니다.
스테인리스강은 철 부식을 방지하고 내열성을 제공하는 화합물인 크롬을 11% 이상 포함하는 일련의 철계 합금을 말합니다.다양한 유형의 스테인리스강에는 질소, 알루미늄, 규소, 황, 티타늄, 니켈, 구리, 셀레늄, 니오븀 및 몰리브덴 원소가 포함됩니다.스테인레스강의 종류를 구분하여 3자리 숫자로 표시하였습니다.일반적으로 사용되는 스테인리스강은 약 10분의 1에 불과하지만 150개 이상의 스테인리스강 등급이 있습니다.또한 스테인레스 스틸은 시트, 플레이트, 바, 와이어 및 파이프로 만들 수 있어 다양한 용도에 적합합니다.스테인리스강에는 5가지 주요 그룹이 있으며 주로 결정 구조에 따라 분류됩니다.이러한 그룹은 오스테나이트계, 페라이트계, 마르텐사이트계, 듀플렉스 및 석출 경화 스테인리스강입니다.